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Preis-Leistungsverhältnis, aber auch die Lieferzeit von einem Teil welches eigentlich nicht mehr lieferbar ist, sehr gute Erfahrung. :-)
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| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Festo |
| Teilenummer | 152628 |
| Typenbezeichnung | MLO-POT-450-TLF |
| Produkttyp | Potenziometrischer Weggeber zur analogen Erfassung linearer Positionen |
| Messprinzip | Analog |
| Ausgangssignal | Analog |
| Messhub | 450 mm |
| Wegauflösung | 0,01 mm |
| Unabhängige Linearität | 0,05 % |
| Temperaturkoeffizient | 5 ppm/K |
| Umgebungstemperatur | −30 bis +100 °C |
| Empfohlener Schleiferstrom | 1 µA |
| Maximaler kurzzeitiger Schleiferstrom | 10 mA |
| Maximale Verfahrgeschwindigkeit | 10 m/s |
| Maximale Verfahrbeschleunigung | 200 m/s² |
| Anschlusswiderstand | 5 kΩ |
| Toleranz des Anschlusswiderstands | 20 % |
| Nennbetriebsspannung | 10 V DC |
| Maximale Betriebsspannung | 42 V DC |
| Zulässige Spannungsschwankung | < 1 % |
| Maximale Stromaufnahme | 4 mA |
| Elektrischer Anschluss | 4-poliger Stecker, Bauform A, quadratische Ausführung gemäß DIN 43650 |
| Bauweise | Offenes Profil mit Abdeckband und beweglichem Schlitten |
| Zulässiger Parallelversatz der Kupplung | ± 1,5 mm |
| Zulässiger Winkelversatz des Mitnehmers | ± 1° |
| Einbaulage | Beliebig |
| Produktgewicht | 1.200 g |
| Gehäusewerkstoff | Eloxierte Aluminium-Knetlegierung |
| Abdeckungswerkstoff | Stahl |
| Werkstoff des Schlittengehäuses | Aluminium-Druckguss und Polymer |
| Werkstoff der Schlittenkupplung | Stahl |
| Werkstoff der Abdeckung | Polymer |
| Werkstoff der Befestigungsklammern | PEI |
| Schutzart | Ober- und Unterseite gemäß IEC 60529 |
| Schwingfestigkeit | Gemäß DIN/IEC 68, Teil 2-6, Schärfegrad 2 |
| Dauerschockfestigkeit | Gemäß DIN/IEC 68, Teil 2-82, Schärfegrad 2 |
| LABS-Konformität | VDMA 24364-B2-L |
| CE-Kennzeichnung | Gemäß EU-EMV-Richtlinie |
Es handelt sich um einen potentiometrischen Wegaufnehmer zur kontinuierlichen Erfassung linearer Positionen und Bewegungen in industriellen Anwendungen.
Der Wegaufnehmer ist für einen Messweg von 450 mm ausgelegt. Die Ausführung MLO-POT-450-TLF eignet sich daher für Anwendungen mit entsprechend langen linearen Bewegungen.
Das Bauteil arbeitet nach dem potentiometrischen Messprinzip. Die mechanische Bewegung des Schlittens wird in ein proportionales analoges elektrisches Signal umgesetzt.
Der Wegaufnehmer stellt ein analoges Ausgangssignal bereit. Dadurch kann die erfasste Position kontinuierlich von einer geeigneten Auswerte- oder Steuerungseinheit verarbeitet werden.
Der Anschlusswiderstand beträgt 5 kΩ. Bei der Auswahl der Auswerteelektronik müssen dieser Wert und die zulässige elektrische Belastung berücksichtigt werden.
Die Nennbetriebsspannung beträgt 10 V DC. Laut technischen Kenndaten ist eine maximale Betriebsspannung von 42 V DC zulässig, sofern sämtliche weiteren elektrischen Grenzwerte eingehalten werden.
Die Wegauflösung beträgt 0,01 mm. Die unabhängige Linearität ist mit 0,05 % angegeben, wodurch sich das Bauteil für präzise lineare Positionsmessungen eignet.
Die maximal zulässige Verfahrgeschwindigkeit beträgt 10 m/s. Zusätzlich ist eine maximale Verfahrbeschleunigung von 200 m/s² angegeben.
Die Konstruktion umfasst ein offenes Profil, einen beweglichen Schlitten und ein Abdeckband. Der Schlitten folgt der linearen Bewegung und überträgt die Position auf das interne Messelement.
Die Einbaulage ist grundsätzlich beliebig. Bei der Montage müssen jedoch eine gerade Ausrichtung, die freie Beweglichkeit des Schlittens und die zulässigen mechanischen Belastungswerte beachtet werden.
Das Gehäuse besteht aus einer eloxierten Aluminium-Knetlegierung. Weitere Komponenten bestehen unter anderem aus Stahl, Aluminium-Druckguss und Kunststoff.
Für einen Austausch sollten insbesondere der Messweg von 450 mm, das potentiometrische Messprinzip, der Anschlusswiderstand von 5 kΩ, die elektrischen Grenzwerte, die Anschlussausführung sowie die mechanischen Abmessungen verglichen werden. Die Bestellnummer 152628 allein ersetzt keinen vollständigen technischen Abgleich.
Typische Einsatzbereiche sind die lineare Positionsüberwachung von Maschinenschlitten, Achsen, Handhabungseinheiten und anderen beweglichen Maschinenkomponenten, bei denen ein kontinuierliches analoges Positionssignal benötigt wird.
Nein. Aufgrund des potentiometrischen Messprinzips wird die Bewegung mechanisch über einen Schlitten und ein internes Kontaktelement erfasst. Das Bauteil ist daher nicht mit einem berührungslosen Wegmesssystem gleichzusetzen.
Dieser Inhalt wurde aus mehreren Quellen erstellt. EU Automation übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit dieser Informationen. Wenden Sie sich immer an den Erstausrüster, um die aktuellsten Anweisungen und Informationen zu erhalten.
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