Construire demain avec les pièces réutilisées d'hier

Selon le site National Environment Agency, Singapour a produit environ 7 millions de tonnes de déchets en 2021. Ils en ont recyclé 55 % en nouveaux produits.

Pour atteindre les objectifs mondiaux en matière d'émissions, nous devons faire davantage pour réduire les déchets et augmenter le recyclage.66

L'utilisation de produits recyclés et réutilisés a connu un regain de popularité ces dernières années. En effet, les sites web de revente tels qu'eBay, Vinted et Depop ont rendu la chose plus facile et plus à la mode que jamais. Cependant, il est possible de réutiliser avec succès non seulement des articles de mode, mais aussi des biens de consommation.

Les pièces réutilisées sont un élément essentiel du secteur manufacturier depuis des années et présentent de nombreux avantages par rapport aux pièces neuves. Ces avantages sont plus que jamais d'actualité à la lumière des récents événements mondiaux. Par exemple, la difficulté actuelle d'approvisionnement en matières premières et en composants d'automatisation.

La crise de la chaîne d'approvisionnement qui a frappé l'industrie manufacturière ces dernières années a eu un impact profond sur les fabricants de l'équipement d'origine (OEM). Alors que les OEM s'efforcent de trouver les composants dont ils ont besoin, les retards sont inévitablement répercutés sur le client. Par conséquent, ils peuvent se retrouver à attendre des mois pour une seule nouvelle pièce pour leur machine.

L'achat de pièces reconditionnées atténue ce problème. En effet, les pièces sont déjà fabriquées et n'ont plus qu'à être livrées. Cela permet de réduire considérablement les temps d'arrêt. Cependant, la livraison rapide n'est pas le seul avantage qu'offre l'achat de pièces reconditionnées plutôt que neuves.

Adopter les pièces reconditionnées pour réduire les émissions

Les efforts mondiaux en faveur d'un avenir respectueux de l'environnement ont véritablement commencé ces dernières années. Les parties prenantes à tous les niveaux de l'entreprise commencent à agir pour s'assurer que les objectifs en matière d'émissions sont atteints. Le Greenhouse Gas (GHG) Protocol - les normes de comptabilisation des gaz à effet de serre les plus utilisées au monde répartit les émissions de gaz à effet de serre en trois « domaines ».

Le domaine 1 couvre les émissions provenant de sources contrôlées. Par exemple, la combustion de carburant dans les machines et les véhicules d'entreprise. Le domaine 2 comprend les émissions indirectes provenant de l'achat d'électricité. Le champ d'application 3 englobe toutes les autres émissions indirectes qui se produisent à n'importe quel point de la chaîne de valeur d'une entreprise.

Lorsque le moment est venu de remplacer un composant de votre machine ou de votre système, le domaine 3 soulève un certain nombre de questions. En effet, toutes les émissions associées à la production d'un composant doivent être prises en compte. Cela inclut les émissions provenant de l'extraction, du traitement et du transport des matières premières, ainsi que de tous les déchets associés produits.

En ce qui concerne les émissions du domaine 3, les pièces reconditionnées ont un avantage considérable. Elles ne nécessitent pas les matières premières ou le traitement d'une nouvelle pièce. Ni aucun des transports associés, à l'exception de la livraison entre le fournisseur et le fabricant, et génèrent donc beaucoup moins d'émissions et de déchets.

Les fabricants intéressés par l'achat d'un article reconditionné ont la possibilité de plonger plus profondément dans le puit sans fond du domaine 3. Il faut donc tenir compte de toutes les émissions produites par l'entreprise qui vend la pièce reconditionnée.

Les pièces réutilisées ne sont pas toutes équivalentes

Les nouveaux composants appartiennent donc au passé et les pièces automobiles réutilisées sont la voie à suivre ? Ces dernières peuvent sembler être la meilleure option car elles sont moins coûteuses et plus respectueuses de l'environnement. En plus, elles sont plus accessibles que les composants neufs. Cependant, elles ne sont pas exemptes de considérations propres.

Avant de poursuivre, il est important de faire la distinction entre les différents types de pièces réutilisées. Les pièces réutilisées sont généralement classées dans l'une des trois catégories suivantes : usagées/de seconde main, remises à neuf/reconditionnées ou refabriquées.

Types de pièces réutilisées

Il n'existe pas de définitions universellement reconnues pour les processus de restauration impliqués dans l'une ou l'autre de ces catégories.

1.    Toutefois, les pièces d'occasion sont des pièces qui n'ont subi aucune forme de restauration ou de contrôle de qualité.

2.     Les pièces réconditionnés ont généralement été nettoyées et réparées en fonction d'une norme interne.

3.    Les composants remanufacturés, quant à eux, sont souvent remis aux normes du fabricant de l'équipement d'origine (OEM). Il s'agit donc de pièces réutilisées de la plus haute qualité.

Les pièces d'occasion qui n'ont pas été remises à neuf ou refabriquées peuvent parfois être aussi fiables que les pièces neuves. Cependant, elles peuvent aussi être obsolètes et délabrées. Ces pièces présentent le risque le plus élevé de défaillance rapide. Certaines pièces d'occasion peuvent être défectueuses ou ne pas convenir du tout à votre système.

Cependant, la qualité des pièces qui portent le label « Reconditionné » peut également varier considérablement. Vous pouvez reconditionner les pièces de différentes manières. Il peut s'agir d'un simple test de fonctionnement ou d'un audit complet avec remplacement des composants endommagés ou usés.

Sans un partenaire fiable pour les aider, les fabricants doivent se débrouiller seuls sur un marché de l'occasion confus et parfois opaque. En s'assurant que les composants qu'ils achètent rempliront les fonctions prévues. L'achat d'une pièce de mauvaise qualité peut être désastreux et entraîner des pannes répétées, tout en compromettant la sécurité des travailleurs.

La meilleure approche consiste à faire confiance à un fournisseur  qui peut détailler le processus de reconditionnement précis utilisé sur le composant.

1.    Dans quelle mesure la pièce a-t-elle été testée ?

2.    Quelles assurances peuvent-ils donner quant à sa qualité et à sa longévité ?

3.    De même, quels types de garanties le fournisseur peut-il offrir ?

Ce n'est qu'à cette condition que les fabricants peuvent être sûrs de la qualité de la pièce qu'ils prévoient d'acheter.

La crise de la chaîne d'approvisionnement qui a poussé de nombreux fabricants à envisager des pièces reconditionnées devrait prendre fin dans quelques années. Cependant, nombreux sont ceux qui prévoient que ces pièces deviendront, ou du moins devraient devenir, de plus en plus populaires à l'avenir. La réduction des délais de livraison, la diminution des temps d'arrêt et la réduction des émissions ne sont que quelques-uns des avantages de l'utilisation de pièces automobiles remises à neuf. Tant que vous l'obteniez auprès d'un vendeur réputé.