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Preis-Leistungsverhältnis, aber auch die Lieferzeit von einem Teil welches eigentlich nicht mehr lieferbar ist, sehr gute Erfahrung. :-)
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| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Omron |
| Teilenummer | CQM1-SRM21-V1 |
| Alternative Teilenummer | CQM1SRM21V1 |
| Produkttyp | CompoBus/S-Master-Modul |
| Kategorie | SPS-Systeme |
| Serie / Systemzuordnung | CQM1 / CQM1H modulare SPS-Plattform |
| Funktion | Kommunikationsmodul zur Anbindung von CompoBus/S-Remote-I/O-Teilnehmern an eine Omron-SPS |
| I/O-Kapazität pro Master | Bis zu 128 Punkte, aufgeteilt in 64 Eingänge und 64 Ausgänge |
| Einstellbare I/O-Grössen | 128 Punkte, 64 Punkte oder 32 Punkte per Schalter auswählbar |
| Kommunikationssystem | CompoBus/S |
| Kommunikationsrolle | Master-Einheit |
| Übertragungsrate | 750 kbit/s bei bis zu 100 m; 93,75 kbit/s bei bis zu 500 m |
| Minimale Kommunikationszykluszeit | 0,5 ms |
| Anwendung | Geeignet für dezentrale I/O-Strukturen in Maschinensteuerungen mit Omron-CQM1- oder CQM1H-SPS-Systemen |
| Kompatible Teilnehmer | Ausgelegt für CompoBus/S-Slave- und Remote-I/O-Module der SRT-Serie |
| Normkennzeichnungen | UL, CSA, CE |
| Einbauart | Seitlich anreihbares SPS-Kommunikationsmodul innerhalb des CQM1/CQM1H-Aufbaus |
| Warenklassifizierung | Commodity Code 853710 |
| Kurzbeschreibung | Kompaktes Omron-Mastermodul für schnelle, verdrahtungsarme CompoBus/S-Kommunikation in modularen SPS-Anwendungen |
Das Modul dient als CompoBus/S-Master in Omron CQM1- und CQM1H-SPS-Systemen. Es ermöglicht die Anbindung dezentraler Ein- und Ausgabegeräte über ein schnelles Remote-I/O-Netzwerk.
Das Modul arbeitet mit dem CompoBus/S-Protokoll und verwendet Manchester-Codierung. Es unterstützt Multi-Drop-Verbindungen sowie T-Abzweigungen innerhalb des zulässigen Netzwerkaufbaus.
Je nach Schalterstellung können 32, 64 oder 128 E/A-Punkte genutzt werden. Bei voller Konfiguration stehen 64 Eingänge und 64 Ausgänge zur Verfügung.
Das Modul unterstützt 750 kbit/s für den Hochgeschwindigkeitsbetrieb und 93,75 kbit/s für den Langstreckenbetrieb. Die Auswahl erfolgt über DIP-Schalter.
Im Hochgeschwindigkeitsmodus sind mit 2-adrigem VCTF-Kabel bis zu 100 m Hauptleitung möglich. Im Langstreckenmodus kann die Hauptleitung mit geeignetem 2-adrigem VCTF-Kabel bis zu 500 m betragen.
Es können bis zu 32 Knoten angeschlossen werden. Die genaue Anzahl nutzbarer Slaves hängt von der Einstellung der Punkte pro Knoten und der gewählten E/A-Konfiguration ab.
Geeignet sind 2-adrige VCTF-Kabel, 4-adrige VCTF-Kabel oder ein spezielles Flachkabel für CompoBus/S. Die zulässigen Längen und Abzweigungen unterscheiden sich je nach Kabeltyp und Kommunikationsmodus.
Ja. Bei CompoBus/S ist ein externer Abschlusswiderstand erforderlich. Dieser wird am Punkt des Netzwerks platziert, der am weitesten vom Master entfernt ist.
Im Hochgeschwindigkeitsmodus sind Kommunikationszykluszeiten bis 0,5 ms möglich, beispielsweise bei 8 Eingangs- und 8 Ausgangs-Slaves. Im Langstreckenmodus liegen die typischen Zykluszeiten höher, etwa bis 4,0 ms oder 6,0 ms je nach Anzahl der Slaves.
Die interne Stromaufnahme beträgt maximal 180 mA bei 5 V DC über den CQM1/CQM1H-Bus.
Das Modul bietet Statusdaten und einen Alarm-Ausgang, damit Kommunikations- oder Systemzustände in der Steuerung bzw. im Schaltschrank ausgewertet werden können.
Das CQM1-SRM21-V1 eignet sich für Maschinen und Anlagen, bei denen dezentrale Sensoren, Ventile, Relaisausgänge oder analoge CompoBus/S-Terminals mit einer CQM1- oder CQM1H-SPS verbunden werden sollen.
Dieser Inhalt wurde aus mehreren Quellen erstellt. EU Automation übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit dieser Informationen. Wenden Sie sich immer an den Erstausrüster, um die aktuellsten Anweisungen und Informationen zu erhalten.
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