1FK7042-2AK71-1QG2

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Le Siemens 1FK7042-2AK71-1QG2 est un servomoteur synchrone compact à aimants permanents de la gamme SIMOTICS S-1FK7, conçu pour les applications industrielles exigeant un positionnement précis et une réponse dynamique élevée. Il offre un couple nominal de 1,5 Nm, une vitesse nominale de 6 000 tr/min et une vitesse maximale admissible de 9 000 tr/min. Son codeur absolu monotour AS20DQI 20 bits assure un retour de position précis, tandis que le capteur Pt1000 intégré permet la surveillance de la température. Ce moteur à refroidissement naturel présente un rendement de 89 %, un couple maximal de 10,5 Nm et un courant maximal de 15,3 A. Il dispose d’un arbre lisse, de connecteurs rotatifs pour la puissance et les signaux, d’un montage IM B5 et d’un indice de protection IP65, avec bride côté entraînement IP67. Cette version sans frein de maintien pèse environ 4,6 kg et convient notamment aux machines-outils, systèmes de manutention, équipements d’emballage et installations automatisées.
Spécification Description
Référence fabricant 1FK7042-2AK71-1QG2
Fabricant Siemens
Gamme SIMOTICS S-1FK7
Type de produit Servomoteur synchrone compact
Technologie du moteur Moteur synchrone à aimants permanents
Nombre de pôles 8
Couple nominal à 100 K 1,5 Nm
Couple à l’arrêt à 60 K 2,50 Nm
Couple à l’arrêt à 100 K 3,00 Nm
Couple maximal 10,5 Nm
Vitesse nominale à 100 K 6 000 tr/min
Vitesse optimale 5 000 tr/min
Vitesse maximale admissible 9 000 tr/min
Puissance au point de fonctionnement optimal 1,0 kW
Courant nominal 2,5 A
Courant à l’arrêt à 60 K 3,55 A
Courant à l’arrêt à 100 K 4,40 A
Courant maximal 15,3 A
Rendement 89,0 %
Système de codeur Codeur absolu monotour AS20DQI, 20 bits
Surveillance de température Sonde Pt1000
Refroidissement Refroidissement naturel
Frein de maintien Sans frein de maintien
Extrémité d’arbre Arbre lisse
Hauteur d’axe 48 mm
Forme de construction IM B5, compatible IM V1 et IM V3
Indice de protection IP65, avec bride côté entraînement IP67
Raccordement électrique Connecteurs orientables pour la puissance et les signaux
Taille du connecteur 1
Moment d’inertie 2,900 kgcm²
Masse nette 4,6 kg
Résistance d’enroulement à 20 °C 1,15 Ω
Inductance de champ tournant 8,6 mH
Constante de couple 0,68 Nm/A
Constante de tension à 20 °C 44,5 V/1 000 tr/min
Constante de temps électrique 2,15 ms
Constante de temps mécanique 7,50 ms
Constante de temps thermique 30 min
Rigidité torsionnelle de l’arbre 15 500 Nm/rad
Classe de vibrations Niveau A
Tolérance de faux-rond radial 0,040 mm
Tolérance de concentricité 0,08 mm
Tolérance de faux-rond axial 0,08 mm
Couleur du boîtier Gris anthracite RAL 7016

Quel type de moteur est-ce ?

Il s’agit d’un servomoteur synchrone à aimants permanents de la gamme SIMOTICS S-1FK7, conçu pour les applications industrielles exigeant un positionnement précis, une réponse dynamique et une régulation fiable du mouvement.

Quelles sont sa vitesse nominale et sa vitesse maximale ?

La vitesse nominale indiquée est de 6 000 tr/min. La vitesse maximale admissible, aussi bien mécaniquement qu’avec le variateur, est de 9 000 tr/min.

Quel couple ce moteur peut-il fournir ?

Le couple nominal à 100 K est de 1,5 Nm. Le couple à l’arrêt atteint 3,0 Nm à 100 K et 2,5 Nm à 60 K. Le couple maximal indiqué pour le 1FK7042-2AK71-1QG2 est de 10,5 Nm.

Quel est le point de fonctionnement optimal ?

Le point de fonctionnement optimal correspond à une puissance de 1,0 kW et à une vitesse de 5 000 tr/min. Ces valeurs doivent être prises en compte avec les caractéristiques de la charge et du variateur.

Quel système de mesure de position est intégré ?

Ce modèle intègre un codeur absolu AS20DQI monotour d’une résolution de 20 bits. Il permet une mesure précise de la position de l’arbre dans les systèmes d’asservissement.

Ce moteur possède-t-il un frein de maintien ?

Non. Cette configuration est fournie sans frein de maintien. Il convient donc de vérifier que l’application ne nécessite pas l’immobilisation mécanique de l’axe lorsque le moteur n’est pas alimenté.

Quel est le type d’arbre utilisé ?

Le moteur possède un arbre lisse. Lors d’un remplacement, il est important de contrôler la compatibilité de l’accouplement, des dimensions mécaniques et du mode de transmission.

Quel est son indice de protection ?

Le corps du moteur bénéficie d’un indice de protection IP65, tandis que la bride côté entraînement atteint IP67. Cette configuration limite la pénétration de poussière et d’eau dans les conditions prévues par ces indices.

Quel mode de refroidissement utilise-t-il ?

Ce servomoteur fonctionne par refroidissement naturel, sans ventilation forcée intégrée. Son installation doit permettre une dissipation thermique conforme aux conditions de fonctionnement de la machine.

Comment la température du moteur est-elle surveillée ?

La surveillance thermique est assurée par un capteur de température Pt1000 intégré. Celui-ci transmet les informations nécessaires au système d’entraînement pour contrôler l’échauffement du moteur.

Quelles sont les principales caractéristiques électriques ?

Le courant nominal est de 3,55 A, le courant à l’arrêt à 100 K de 4,40 A et le courant maximal de 15,3 A. La résistance d’enroulement à 20 °C est de 1,15 Ω, l’inductance de champ tournant de 8,6 mH et la constante de couple de 0,68 Nm/A.

Quel type de raccordement électrique est prévu ?

Le moteur utilise des connecteurs rotatifs distincts pour la puissance et les signaux. Cette conception facilite l’orientation des câbles en fonction de l’espace disponible dans la machine.

Quelles positions de montage sont compatibles ?

La forme de construction est IM B5 et permet également les orientations IM V1 et IM V3. La hauteur d’axe est de 48 mm.

Quel est le poids du moteur ?

Le poids net indiqué est de 4,6 kg. Cette donnée peut être utile pour dimensionner la fixation, évaluer la charge sur la structure et préparer les opérations de remplacement.

Quels éléments faut-il vérifier avant de remplacer un moteur existant par ce modèle ?

Il faut comparer la vitesse, le couple, le courant, la forme de montage, la hauteur d’axe, l’arbre lisse, l’absence de frein, le codeur AS20DQI, les connecteurs et la compatibilité avec le variateur. La référence complète doit également correspondre, car les suffixes définissent la configuration exacte du moteur.

  • Commande d’axes dans les machines-outils
  • Positionnement précis sur les lignes d’assemblage automatisées
  • Entraînement de robots industriels et de manipulateurs
  • Synchronisation des mouvements dans les machines d’emballage
  • Pilotage de convoyeurs à mouvement intermittent
  • Entraînement de systèmes de découpe, d’impression et d’étiquetage
  • Contrôle de mouvements dynamiques dans les équipements de manutention
  • Entraînement de machines de production nécessitant une vitesse élevée
  • Applications de dosage, de remplissage et de conditionnement
  • Modernisation d’installations équipées de servomoteurs Siemens SIMOTICS S-1FK7

Ce contenu a été produit à l'aide de plusieurs sources. EU Automation décline toute responsabilité quant à l'exactitude de ces informations. Consultez toujours le fabricant d'origine de l'équipement pour obtenir les instructions et informations les plus récentes.

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il y a 8 mois

5 out of 5 stars ETS MONBABUT

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il y a 1 an

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il y a 2 ans

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Rien à dire un peu d’appréhension au départ, mais tout s’est absolument bien passé, mon interlocuteur me tenait au courant étape par étape heure du rendez-vous pour la livraison respecter contrairement à certaines sociétés qui ont pignon sur rue.

il y a 2 ans

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