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Preis-Leistungsverhältnis
Preis-Leistungsverhältnis, aber auch die Lieferzeit von einem Teil welches eigentlich nicht mehr lieferbar ist, sehr gute Erfahrung. :-)
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| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | VIPA |
| Teilenummer | 031-1BB30 |
| Alternative Teilenummer | 0311BB30 |
| Material | PPE / PPE GF10 |
| Montage | Profilschiene 35 mm |
| Abmessungen (BxHxT) | 12,9 mm x 109 mm x 76,5 mm |
| Nettogewicht | 59 g |
| Bruttogewicht | 74 g |
| Betriebstemperatur | 0 °C bis 60 °C |
| Lagertemperatur | -25 °C bis 70 °C |
| Zertifizierungen | UL-Zertifizierung, KC-Zertifizierung |
| Eingangsbytes | 4 |
| Ausgangsbytes | 0 |
| Parameterbytes | 6 |
| Diagnosebytes | 20 |
| Anzahl der Eingänge | 2 |
| Kabellänge, abgeschirmt | 200 m |
| Nennlastspannung | DC 24 V |
| Stromverbrauch von der Backplane-Bus | 80 mA |
| Leistungsverlust | 0,7 W |
| Eingangsspannungsbereiche | 0 V ... +10 V |
| Zerstörungsgrenze Spannung max. | 30V |
| Auflösung in Bit | 12 |
| Grundumwandlungszeit | 2 ms alle Kanäle |
| Rauschunterdrückung für Frequenz | >50dB bei 50Hz (UCM<2V) |
| Diagnosefunktionen | Ja |
| Isolierung zwischen Kanälen und Backplane-Bus | Ja |
| Isolierung zwischen Kanälen und Stromversorgung | Ja |
| Max. Potentialdifferenz zwischen Eingängen (Ucm) | DC 2 V |
| Isolierung getestet mit | DC 500 V |
Dieses Teil hat 2 analoge Eingänge mit einer Auflösung von 12 Bit. Es hat eine Betriebsspannung von 0 bis 10 V und einen Stromverbrauch von 80 mA vom Backplane-Bus. Die Leistungsverluste betragen 0,7 W.
Dieses Teil hat sowohl eine UL- als auch eine KC-Zertifizierung.
Das Teil kann in einem Temperaturbereich von 0 °C bis 60 °C betrieben und bei Temperaturen von -25 °C bis 70 °C gelagert werden.
Das Gehäuse dieses Teils besteht aus PPE / PPE GF10.
Die Abmessungen dieses Teils betragen 12,9 mm x 109 mm x 76,5 mm.
Das Nettogewicht dieses Teils beträgt 59 g und das Bruttogewicht 74 g.
Dieses Teil bietet Diagnosefunktionen und ermöglicht das Auslesen von Diagnoseinformationen. Es hat eine grüne LED für den Modulzustand und eine rote LED für Modul- und Kanalfehler.
Dieses Teil bietet Isolation zwischen den Kanälen und dem Backplane-Bus sowie zwischen den Kanälen und der Stromversorgung.
Dieser Inhalt wurde aus mehreren Quellen erstellt. EU Automation übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit dieser Informationen. Wenden Sie sich immer an den Erstausrüster, um die aktuellsten Anweisungen und Informationen zu erhalten.
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