1FK7060-2AF71-1QB0

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Der **Siemens 1FK7060-2AF71-1QB0** ist ein Servomotor aus der Baureihe **SIMOTICS S-1FK7** (permanentmagneterregter Synchronmotor) für dynamische, präzise Positionier- und Regelaufgaben im Maschinenbau. Mit einer **Nenndrehzahl von 3000 min⁻¹** und einem **Nenndrehmoment von 4,7 Nm** (bei 100 K) eignet sich der Motor für zuverlässige Antriebsachsen in Anwendungen wie Handling, Montage-, Verpackungs- und allgemeinen Automatisierungssystemen. Für hohe Beschleunigungs- und Spitzenlastanforderungen steht ein **maximales Drehmoment von bis zu 18 Nm** zur Verfügung; der optimale Betriebspunkt liegt bei **1,5 kW**.

Der Motor verfügt über einen **absoluten Singleturn-Encoder (AS20DQI, 20 Bit)** zur exakten Rückmeldung sowie eine integrierte **Permanentmagnet-Haltebremse** mit **13 Nm Haltemoment**, ausgelegt für **DC 24 V ±10 %**. Zur Temperaturüberwachung ist ein **Pt1000-Sensor** integriert. Mechanisch ist die Baugröße mit **Wellenhöhe 63**, **Flanschausführung IM B5** (auch IM V1/IM V3 möglich), **Schutzart IP64**, **Naturkühlung** und **Passfedernut (Feather Key)** ausgeführt; die **Leistungs- und Signalsteckverbinder sind drehbar**. Die zulässige Höchstdrehzahl beträgt **bis 7200 min⁻¹ (mechanisch)** bzw. **bis 6700 min⁻¹ (umrichterseitig)**.
Spezifikation Beschreibung
Hersteller Siemens
Artikelnummer (MLFB) 1FK7060-2AF71-1QB0
Alternative Schreibweise 1fk70602af711qb0
Produktreihe SIMOTICS S – 1FK7
Produkttyp / Beschreibung Permanenterregter Synchron-Servomotor der Baureihe 1FK7 in kompakter Ausführung, ausgelegt für präzise Drehzahl- und Positionsregelung; mit integriertem Haltebremsenpaket und Singleturn-Absolutgeber für reproduzierbare Antriebsaufgaben in der Automatisierung.
Motortyp Permanentmagnet-Synchronmotor
Bauform Kompakt
Achs-/Wellenhöhe 63
Montageart IM B5 (IM V1, IM V3)
Schutzart IP64
Kühlart Naturkühlung
Wellenende Passfeder (Feather key)
Geber (Encoder) AS20DQI, Absolutgeber, Singleturn, 20 Bit
Temperaturüberwachung Pt1000-Temperatursensor
Haltebremse Permanentmagnetbremse (integriert)
Haltemoment der Bremse 13,0 Nm
Bremsspannung DC 24 V ± 10 %
Bremse – Spulenstrom 0,8 A
Bremse – Öffnungszeit 50 ms
Bremse – Schliesszeit 100 ms
Höchste Bremsarbeit 380 J
Nenn-/Optimale Drehzahl 3000 rpm
Optimale Leistung (Betriebspunkt) 1,5 kW
Nennmoment (100 K) 4,7 Nm
Statisches Moment (60 K) 4,7 Nm
Statisches Moment (100 K) 5,0 Nm
Maximales Moment 18,0 Nm
Nennstrom 3,60 A
Stall-/Stillstandsstrom (60 K) 3,7 A
Wirkungsgrad 90,0 %
Maximalstrom (Spule) 15,0 A
Max. zulässige Drehzahl (Umrichter) 6700 rpm
Max. zulässige Drehzahl (mechanisch) 7200 rpm
Empfohlener Motor Module – Nenn-Umrichterstrom 5 A
Empfohlener Motor Module – Max. Umrichterstrom 15 A
Wicklungswiderstand bei 20 °C 1,35 Ω
Rotierfeldinduktivität 15,2 mH
Drehmomentkonstante 1,33 Nm/A
Spannungskonstante bei 20 °C 85,5 V/1000 min⁻¹
Elektrische Zeitkonstante 11,30 ms
Mechanische Zeitkonstante 1,71 ms
Thermische Zeitkonstante 30 min
Wellentorsionssteifigkeit 28500 Nm/rad
Massenträgheitsmoment 8,700 kg·cm²
Nettogewicht 8,5 kg
Vibrationsgüte Grade A
Schwingstärkegrad 1
Rundlauf-/Toleranzen Radialer Rundlauf 0,040 mm; Konzentrizität 0,10 mm; Axialer Rundlauf 0,10 mm
Gehäusefarbe Standard (Anthrazit RAL 7016)
Elektrische Anschlüsse Steckverbinder für Leistung und Signale, drehbar

Um welche Art von Motor handelt es sich und wofür wird er typischerweise eingesetzt?

Es handelt sich um einen permanentmagneterregten Synchron-Servomotor aus der SIMOTICS S-1FK7 Reihe. Er wird typischerweise in dynamischen Antriebsachsen eingesetzt, z. B. in Verpackungsmaschinen, Handhabungssystemen, Montageanlagen und allgemeinen Positionieraufgaben.

Welche Nennwerte sind für Drehzahl und Drehmoment relevant?

Der Motor ist auf einen optimalen Betriebspunkt bei 3000 U/min ausgelegt. Das Nenndrehmoment (100 K) liegt bei 4,7 Nm; als maximales Drehmoment sind 18,0 Nm angegeben (bei maximalem Strom).

Welche Leistungsangabe ist für die Auslegung besonders hilfreich?

Als optimaler Betriebspunkt ist eine Leistung von 1,5 kW angegeben. Diese Angabe ist besonders nützlich, um den Motor grob in die passende Leistungsklasse für eine Achse einzuordnen.

Welche Grenzdrehzahlen sind zu beachten?

Die maximal zulässige mechanische Drehzahl beträgt 7200 U/min. Die maximal zulässige Drehzahl im Umrichterbetrieb ist mit 6700 U/min angegeben.

Welche Stromwerte sind für den Umrichter relevant?

Der Nenn-Umrichterstrom ist mit 5 A angegeben. Als maximaler Motorstrom sind 15 A genannt; dieser Wert ist für kurzzeitige Spitzen (z. B. Beschleunigen/Abbremsen) relevant.

Welche Rückführung (Encoder) ist verbaut und was bedeutet das für die Positionierung?

Verbaut ist ein absoluter Singleturn-Encoder (AS20DQI) mit 20 Bit. Das ermöglicht eine hochauflösende absolute Positionsrückmeldung innerhalb einer Umdrehung und ist vorteilhaft für präzise Positionier- und Regelaufgaben.

Ist eine Haltebremse vorhanden und wie wird sie angesteuert?

Ja, der Motor ist mit einer permanentmagnetischen Haltebremse ausgestattet. Die Bremse wird mit 24 V DC (±10 %) versorgt; die Haltemomentangabe beträgt 13,0 Nm.

Welche Schaltzeiten der Haltebremse sind zu erwarten?

Für die Haltebremse sind eine Öffnungszeit von 50 ms und eine Schliesszeit von 100 ms angegeben. Diese Zeiten sind wichtig für Taktabläufe, z. B. beim vertikalen Halten oder bei Lastwechseln.

Welche Schutzart und Kühlung hat der Motor?

Die Schutzart ist IP64, und die Kühlung erfolgt durch natürliche Konvektion (Natural cooling). Damit eignet sich der Motor für viele industrielle Umgebungen mit Staub- und Spritzwassereinwirkung im üblichen Rahmen der IP64-Klasse.

Welche Bauform und Montageart sind vorgesehen?

Der Motor ist als kompakte Ausführung mit Bauform IM B5 ausgeführt (IM V1/IM V3 sind ebenfalls genannt). Der Achshöhenbezug liegt bei 63.

Welche Wellen-/Mechanikmerkmale sind für den Einbau wichtig?

Die Welle ist mit Passfeder (Feather key) ausgeführt. Für die mechanische Qualität sind u. a. Rundlauf- und Planlaufangaben hinterlegt (z. B. radialer Rundlauf 0,040 mm; axialer Rundlauf 0,10 mm; Koaxialität 0,10 mm).

Welche thermische Überwachung ist vorhanden?

Zur Temperaturüberwachung ist ein Pt1000-Temperatursensor angegeben. Das ist relevant für die Motorschutz- und Auslegungsbetrachtung bei höherer Auslastung.

Welche Kenndaten helfen bei der Reglerauslegung und Achsdynamik?

Wichtige Kenndaten sind u. a. das Massenträgheitsmoment von 8,700 kgcm² sowie die Motorkonstanten: Drehmomentkonstante 1,33 Nm/A, Spannungskonstante 85,5 V/1000 min⁻¹, Wicklungswiderstand 1,35 Ω (bei 20 °C) und Induktivität 15,2 mH. Diese Werte werden häufig zur Parametrierung und zur Bewertung der Achsdynamik herangezogen.

Wie schwer ist der Motor und warum ist das für die Konstruktion relevant?

Das Nettogewicht beträgt 8,5 kg. Für die Konstruktion ist das wichtig, z. B. für die Auslegung von Achsmechanik, Flansch, Tragstruktur und Handhabung in der Montage.

Welche Ausführung der elektrischen Anschlüsse ist vorgesehen?

Die elektrischen Anschlüsse sind als steckbare Signal- und Leistungsanschlüsse ausgeführt und als drehbar beschrieben (rotatable). Das kann den Einbau in beengten Bauräumen erleichtern und hilft, die Kabelabgänge passend zur Maschine auszurichten.

Gibt es einen Hinweis zur Effizienz im Betrieb?

Die Effizienz ist mit 90,0 % angegeben (im Datensatz). Das kann bei der energetischen Betrachtung und bei der thermischen Auslegung der Maschine hilfreich sein.

Wie lässt sich das Modell eindeutig anhand der Eigenschaften identifizieren, wenn das Typenschild schwer lesbar ist?

Typische Merkmale dieser Ausführung sind: absolute Singleturn-Rückführung mit 20 Bit, integrierte permanentmagnetische Haltebremse (24 V DC) mit 13,0 Nm Haltemoment, IP64, Achshöhe 63, sowie ein optimaler Betriebspunkt bei 3000 U/min und 1,5 kW. In Kombination mit der MLFB 1FK7060-2AF71-1QB0 ist damit eine eindeutige Zuordnung in der Regel möglich.

  • Positionieraufgaben mit hohen Anforderungen an Dynamik und Wiederholgenauigkeit, z. B. in Handhabungs- und Pick-and-Place-Systemen
  • Achsantriebe in Verpackungsmaschinen für Taktbetrieb, Formatverstellung und präzise Bahnführung
  • Servoantriebe für Förder- und Zuführtechnik, wenn exakte Drehzahl- und Momentenregelung erforderlich ist
  • Antriebe für Werkzeugmaschinen-Nebenachsen, beispielsweise für Vorschub-, Schwenk- oder Verstellachsen
  • Einsatz in Montage- und Prüfanlagen zur präzisen Bewegung von Vorrichtungen, Spannmitteln und Schlitten
  • Maschinenachsen in der Elektronik- und Feinmechanikfertigung, bei denen kompakte Bauform und hohe Regelgüte gefragt sind
  • Anwendungen mit Haltebremse, z. B. bei vertikalen Achsen oder bei Prozessschritten, in denen die Last im Stillstand sicher gehalten werden muss
  • Bewegungsachsen in Druck-, Etikettier- und Kennzeichnungsanlagen zur synchronisierten Material- und Produkthandhabung
  • Automatisierungslösungen in der Lebensmittel- und Pharma-Peripherie, bei denen ein geschütztes Motordesign und zuverlässige Encoder-Rückmeldung benötigt werden
  • Retrofit- und Modernisierungsprojekte zur Erneuerung bestehender Servoachsen in Siemens-basierten Antriebskonzepten

Dieser Inhalt wurde aus mehreren Quellen erstellt. EU Automation übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit dieser Informationen. Wenden Sie sich immer an den Erstausrüster, um die aktuellsten Anweisungen und Informationen zu erhalten.

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5 out of 5 stars Kunde

Preis-Leistungsverhältnis


Preis-Leistungsverhältnis, aber auch die Lieferzeit von einem Teil welches eigentlich nicht mehr lieferbar ist, sehr gute Erfahrung. :-)

vor 1 Monat

5 out of 5 stars Schmidt

Super schnelle Hilfe


Super schnelle Hilfe, Bearbeitung und Abwicklung. Danke an der stelle noch mal duch Frau Lyamzina, die schnelle Bearbeitung und das organisieren von einer Spedition noch am gleichen tag .

vor 2 Monaten

5 out of 5 stars Willibald Fabits

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Bei EU Automation wird Kundenservice noch großgeschrieben. Ein ganz besonderes Lob geht an unsere Account Managerin Nicole Heller. Egal ob es um dringende Angebote oder Lieferauskünfte geht – die Kommunikation ist immer schnell, freundlich und kompetent. Auf Frau Heller ist absolut Verlass, wir fühlen uns hier bestens betreut!

vor 2 Monaten

5 out of 5 stars Ernst

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Super tolle und unkomplizierte Abwicklung. Man wurde über jeden Schritt von Frau Marina Lyamzina informiert. Die Telefonate waren sehr höflich und freundlich

vor 3 Monaten

5 out of 5 stars Betz

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Marina Lyamzina zeichnete sich durch ein hohes Maß an Engagement aus und bearbeitete mein Anliegen effizient sowie reibungslos. Der außergewöhnliche Einsatz und die ausgeprägte Professionalität waren deutlich erkennbar. Eine derart hohe Servicequalität ist keineswegs selbstverständlich. Beste Grüße TKE Hannover Johann Betz

vor 4 Monaten

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kompetente Beratung in Beschaffungsfragen zuverlässig und ausdauernd im Verkaufsverlauf speziell bei asiatischen Geschäften wichtig

vor 8 Monaten

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